, gdy dotyczy pierwszego wyroku na temat jednego z najważniejszych brytyjskich samochodów sportowych na pokolenie, nie może być nikogo lepiej kwalifikowanego niż Jenson Button, Wielkiej Brytanii Mistrza Świata Formuły One 2009 z 2009 roku i fan Lotus. Car Express został zaproszony do strzelby ze strzelbą z Buttonem, gdy prowadził zupełnie nową Lotus Emira w odnowionym domu Hethel.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
To pierwszy samochód poza linią produkcyjną, więc Button mówi, że się spokojnie – nie ma na to ochoty. Ta płynność przycisków znaków towarowych jest nadal dostępna, ponieważ kierunek samochodowy przełącza się tak szybko, gdy zmienia sprzęt.
NOWOŚĆ 2022 LOTUS EMIRA: Wersja czterocylindrowa ma zasilanie AMG 360 KM
„Przeniesienie biegów w pobliżu kierownicy sprawia, że czuje się bardziej” – mówi. „Patrzenie na samochód jest ważne, jego urok, ale wtedy otwierasz drzwi i wchodzisz, wszystko powinno czuć się dobrze, powinieneś czuć się częścią tego samochodu. Skończysz z tym. To mały samochód, ale czuję się tu całkowicie jak w domu.
„Masz również pełny system rozrywki domowej, który jest łatwy w użyciu. Nienawidzę tego, gdy musisz przewijać wiele rzeczy. Daje to znacznie więcej czasu na prowadzenie samochodu. ”
13
W prawdziwy brytyjski sposób deszcz spada, gdy kierujemy się na kolejne okrążenie z uśmiechem Button większym niż kiedykolwiek. „Jest mokry i jest tyle przyczepności” – mówi. „Naprawdę poradzili sobie z aerodynamiką samochodu, dzięki czemu masz dolną siłę w szybkich zakątkach-nie tylko dostajesz ten mechaniczny uchwyt. Oznacza to, że nie musisz mieć wszystkich gadżetów w samochodzie, aby powstrzymać go przed ślizganiem się, co sprawia, że samochód lżejszy. ”
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej