Trzy czwarte właścicieli samochodów elektrycznych i wtyczek przyznaje się do używania nieodpowiednich potencjalnych klientów do ładowania swoich samochodów w domu z powodu braku publicznej infrastruktury ładowania .
W badaniu przeprowadzonym przez 1500 właścicieli EV przez Consumer Ochrony Ochrony charytatywne bezpieczeństwo elektryczne najpierw około 75% respondentów stwierdziło, że stosowało nieodpowiednie przedłużenie, aby obciążyć swoje samochody z zasilania elektrycznego w domu, a nie zaprojektowane, odporne na pogodę, elektryczne kable ładujące samochody elektryczne .
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Wielka Brytania ma więcej miejsc ładowania samochodów elektrycznych niż stacje paliwowe
Spośród tych respondentów 75% przyznało, że „mieli wielokrotne leady rozszerzenia”, aby dotrzeć do samochodu, zwiększając ryzyko porażenia prądem lub pożaru elektrycznego.
Bezpieczeństwo elektryczne po raz pierwszy przeprowadziło analizę danych z Departamentu Transportu i Mapy ZAP, stwierdzając, że tempo wzrostu licencjonowanych pojazdów wtyczek wyprzedziło stopę publicznych miejsc ładowania nawet sześć razy w ciągu pięciu lat.
Liczba EV na brytyjskich drogach wzrosła z 25 983 w 2014 r. Do 186 386 w 2018 r., Podczas gdy w tym samym okresie liczba lokalizacji ładowania wzrosła z 3251 do 6669.
• Najlepsze samochody elektryczne do zakupu
Chociaż dalsze dane opublikowane przez ZAP-MAP pokazują, że miejsca ładowania EV faktycznie przewyższają liczbę stacji paliwowych, badania First bezpieczeństwa elektrycznego pokazują, w jaki sposób ładowarki są niesprawiedliwie dystrybuowane między różnymi regionami z około 2,6 na 10 000 mieszkańców Londynu, w porównaniu z 1,03 na 10 000 mieszkańców w środkach Walia.
Martyn Allen, dyrektor techniczny w Electrical Safety First, powiedział: „Ostrzegamy użytkowników EV przed poddaniem się pokusie, aby użyć standardowych krajowych rozszerzeń prowadzących do obciążenia pojazdami na zewnątrz, i nigdy nie„ rozciągają się ”ich razem.
„Zalecamy skorzystanie z rządowego programu dotacji, który przyczyni się do kosztu specjalnie zaprojektowanego punktu ładowania domu”.
Czy kiedykolwiek naładowałeś samochód elektryczny lub hybryda wtyczki o przedłużanie? Daj nam znać w komentarzach …