Nowy Renault Twingo to prawdziwa mieszanka klasycznego francuskiego myślenia małego samochodu i najnowocześniejszej technologii, zgodnie z szefem zewnętrznym projektu firmy Csaba Wittinger. Spotkaliśmy się z węgierskim projektantem, aby dowiedzieć się, jak to jest klasyczny Renault 5, a nie poprzedni Twingos, który zainspirował nowy samochód miejski z napędem z tyłu.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Wittinger jest starszym projektantem zewnętrznym nowego Twingo, który był długi czas, a nawet dłużej w inspiracji.
Powiedział nam: „Dołączyłem do projektu w 2010 roku, ale miał już trochę pracy w architekturze, i w tym momencie wiedzieliśmy, że samochód będzie napędowy z tyłu i napędem na tylne koła”. Renault ma znakomitą historię wypełniania tylnych siedzeń samochodów miejskich silnikiem: przed nim był klio z silnikiem, a przed nim Wild Renault 5 Turbo.
I to ten ostatni samochód-nie oryginalny Twingo „One Box”, który nigdy nie był sprzedawany w prawej stronie-to zainspirowało nowe Twingo, które miało miejsce w brytyjskich salonach w późniejszym lecie.
Wittinger wskazuje kąt klapy tylnej i kształt słupka C jako klasyczne 5 wskazówek, a także drobne zwisy i kosmiczne kabinę, dozwolone przez tylny układ Twingo.
Istnieje o wiele bardziej subtelne wskazówki, co wskazuje na konfigurację napędu z tyłu samochodu. „Mamy szersze tylne„ biodra ”, które na 5 turbo były płaskie [w celu pokrycia szerszego toru]. Początkowo wlaty [powietrza silnika] były z tyłu jak samochód sportowy, ale inżynierowie obsługiwali chłodzenie, aby nie byli potrzebni ” – powiedział Wittinger. Zamiast tego przetrwały kosmetyczne „otwory wentylacyjne wokół tylnej płyty rejestracyjnej.
Wokół szerszych opon tylnych opon jest też nutę negatywnej tylnej kamber. „Inżynieria tego wymaga, ale mówię, że wygląda to jak samochód wyścigowy” – powiedział nam Wittinger. „Próbowałem zaprojektować samochód, który nie jest ani męski, ani kobiecy. Zbyt dużo małych samochodów ma agresywne twarze – było to wymagane, aby Twingo wyglądało na przyjazne ”.
Przed Twingo Wittinger był odpowiedzialny za budżetową pod markę Renault, Dacia. Czy to była okazja, aby wyrazić siebie? „Jasne, [Renault] ma znacznie więcej dziedzictwa, a ten samochód musi być o wiele bardziej elegancki i prowadzić trend” – powiedział.
W metalu Twingo wygląda fantastycznie, a jeśli chcesz dodatkowej wskazówki, jego projektant zapewnia nas, że najlepiej pasuje do białej farby.