Były zawodnik Formuły 1 i zwycięzca Le Mans Mark Blundell ogłosili, że będzie jeździł w tym sezonie Fit Fit British Touring Automobile Championship.
Jego debiut BTCC za kierownicą wyposażonej w AMD Tuning Cena Racing Automobiles Audi S3 Saloon będzie w Brands Hatch w weekend 6 i 7 kwietnia. Dziesięć weekendowych serii 30 wyścigów kończy się w tym samym miejscu 12 i 13 października.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Najszybsze czasy okrążenia NurbuRGring
Blundell pojechał do Brabham, Ligiera, Tyrrella i McLarena podczas swojego zawodu w F1 w latach dziewięćdziesiątych, podczas gdy wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans za kierownicą Peugeota w 1992 roku.
Wygrane wyścigi w amerykańskiej serii koszyków nastąpiło wraz z znacznie większą liczbą dysków Le Mans, zanim zwrócił uwagę na swoją firmę zarządzającą sportową MB Partners, która mentoruje i zarządza elitarnymi i rozwijającymi się kierowcami wyścigowymi.
Mówiąc o swoim debiucie BTCC, Blundell powiedział: „Gdy pojawiła się okazja, aby wrócić za kierownicę, zawsze było to coś, co bardzo chciałem się wydarzyć. British Touring Automobile Championship to wspaniała seria, w której zawsze chciałem ścigać się, ale do tej pory nigdy nie było to możliwe. ”
„Miałem szczęście, że miałem jak dotąd wspaniały zawód wyścigów samochodowych i od wielu lat byłem częścią British Motorsport. W obecnym czasie sport jest w cudownym miejscu w całej Wielkiej Brytanii, a BTCC i ogólny pakiet TOCA jest główną częścią tego, oferując wyjątkową platformę dla profesjonalnych szoferów na najwyższym poziomie i liczne jasne talenty za kierownicą. Siła serii pokazuje tysiące fanów, którzy łączą się w górę i w dół kraju, a miliony bardziej dostosowują się do domu na ITV. ”
Blundell staną w kolejce przeciwko weteranom BTCC Jasonowi Plato i Mattowi Nealowi, a także mistrzu 2018 Colinowi Turkingtonowi i Nicolasowi Hamiltonowi, bratowi mistrza F1 Lewisa.
Od początku mistrzostwa w 1958 roku gwiazdy F1 były regularnymi startującymi w BTCC. W latach sześćdziesiątych Jim Clark podszedł do serii Tin-Top, podczas gdy ostatnio Johnny Herbert, Derek Warwick, Jonathan Palmer i Nigel Mansell również ścigali się z samochodami BTCC.
Nowa umowa sponsoringowa BTCC
BTCC oznacza powrót Blundella do pierwszej linii motorowej po raz pierwszy od sześciu lat. Oznacza to również początek nowego pakietu sponsorskiego od dużej globalnej firmy, której szczegóły zostaną ogłoszone w nadchodzących tygodniach.
„Mój udział w serii nastąpił ze względu na niezwykle ekscytującą partnerstwo, które nie możemy się doczekać, aby ogłosić w nadchodzących tygodniach”, powiedział Blundell. „To będzie wspaniała wiadomość dla BTCC, wprowadzając globalną markę do sieci, a ja i zespół MB Partners nie możemy się doczekać, aby pracować nad wieloma ekscytującymi planami, które już istnieją”.
Co sądzisz o powrocie Marka Blundella do BTCC? Daj nam znać w sekcji komentarzy …