Mini’s Cowley Factory w Oxfordshire, tymczasowo zamknęła się z powodu połączenia „wąskich gardeł” chipów i trwającego kryzysu Ukrainy.
Oczekuje się, że zamknięcie będzie trwać do piątku 18 marca, a Tiny powiedział, że „ocenia sytuację i definiowanie procedur, aby jak najszybciej ponownie bezpieczna produkcja”.
Czego globalny niedobór chipów półprzewodników wskazuje na nabywców samochodów w Wielkiej Brytanii
Marka wcześniej powiedziała, że sytuacja zaopatrzenia komponentów półprzewodników pozostanie trudna i że nie może zaspokoić możliwości tego wpływu na sprzedaż przez resztę roku.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
W kwietniu 2021 r. Te same niedobory półprzewodników wpłynęły na zakład, a produkcja została zatrzymana na trzy dni. Zakład Cowley zatrudnia obecnie 3800 pracowników, którzy zostaną dotknięci zamknięciem w tym tygodniu, ale nie będzie miało wpływu na ich wynagrodzenie. Witryna wytwarza niewielką klapę, zarówno napędzaną benzyną, jak i elektryczną, oraz Clubman Estate.
Niedobór chipów półprzewodnikowych to globalny problem łańcucha dostaw, który wpływa na twórców na całym świecie. Semiconductor jest kluczowym elementem wielu nowoczesnych urządzeń samochodowych, takich jak systemy informacyjno -rozrywkowe z ekranem dotykowym, odwracające kamery i poduszki powietrzne.
Niedobór powstał w wyniku zakłóceń łańcucha dostaw z powodu trwającej pandemii Covid-19. Biorąc pod uwagę, że rozpoczęła się pandemia, twórcy na całym świecie musieli tymczasowo zamknąć zakłady produkcyjne ze względu na ograniczenia blokujące i brak części, które stworzyły duże zaległości dla nowych samochodów.
Sprawdź naszą dokładną recenzję Tiny Hatch tutaj ..