zorientowany na bezpieczeństwo to Toyota ponownie połączyła siły z gigantami technologicznymi Microsoft i Infosys, aby najnowsze wcielenie pojazdu badawczego świadomości kierowcy.
Ten nowy samochód koncepcyjny, nazwany DARV 1.5, śledzi oryginalny DAR-V oparty na MPV ujawniony na zeszłorocznym pokazie samochodowym w Los Angeles.
Działający prototyp nowej generacji opiera się na pierwszym mule testowym, aby pomóc Toyota zbadać, w jaki sposób najlepiej utrzymać kierowców na drodze na drodze w dobie zwiększania pokładowych systemów rozrywkowych. Został zaprojektowany, aby zapobiec potencjalnie niebezpiecznym rozproszeniu bez poświęcania korzyści, jakie oferuje wyrafinowana technologia w samochodach.
DARV 1.5 działa jak tablet lub smartfon
Podobnie jak jego poprzednik, DARV 1.5 robi to za pomocą technologii Microsoft Surface Tablet i Kinect Motion Technologie, a także specjalnie zaprojektowane oprogramowanie biometryczne Infosys.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Koncepcja działa jak tablet, prezentując menu informacyjne w oknie bocznym, gdy jego właściciel zbliża się. Korzystając z gestów w stylu smartfonów na szkle, kierowcy mogą następnie uzyskać dostęp do rzeczy, takich jak szczegóły trasy, warunki pogodowe, aktualizacje osobistego harmonogramu i gdzie najlepiej zatrzymać paliwo. Po siedzeniu funkcje te są wyświetlane na wyświetlaczu ekranu dotykowego Microsoft-Source.
Japoński producent ma nadzieję, że takie innowacje będą oznaczać, że mniej problemów wymaga uwagi raz. W próbach DARV 1.5 są nowe narzędzia, takie jak „Lock-In”, które identyfikują, kto jest za kierownicą, śledząc swoją ramkę nadwozia, automatycznie włączając lub wyłączając niektóre funkcje w zależności od tego, kto korzysta z panelu sterowania.
DARV 1.5 daje kierowcom wynik bezpieczeństwa
Najwyraźniej poczyniono również postępy na froncie urządzenia do noszenia, z naciskiem na to, jak inteligentne zegarki i podobny zestaw mogą być używane do kontrolowania urządzeń samochodu. Wreszcie, samochód testowy może również mierzyć zachowanie sterownika, aby uzyskać wynik w oparciu o to, jak bezpiecznie go używano.
„Nasze społeczeństwo jest na granicy rewolucji mobilności osobistej. Powoli, ale z pewnością nowe technologie zmieniają sposób myślenia o samochodach i transporcie” – wyjaśnił Osamu Nagata, prezes i dyrektor generalny Toyota Motor Engineering i produkcji Ameryki Północnej.
„Technologie te pomogą uratować życie, ulepszyć środowisko, stworzyć miejsca pracy i pomogą nam utrzymać przywództwo techniczne w dziedzinie, która jest ważnym czynnikiem przyczyniającym się do wzrostu gospodarczego”.
Jeśli chodzi o modele produkcyjne, mamy nadzieję, że zobaczymy wersje tej technologii w sprzedaży w takiej czy innej formie przed końcem dekady, chociaż dokładna data nie została jeszcze naprawiona.
Podgląd na Festiwalu Aspen Ideas w Kolorado Toyota skorzystała również z okazji, aby zorganizować amerykański debiut dla swojego sedana ogniw paliwowych gotowych do produkcji.