Volkswagen w ciągu najbliższych kilku lat znajdzie swoją biegłość w samochodach elektrycznych na rynek fanów camper z ID. Kalifornijska Campervan, firma potwierdziła.
Ogłoszony dziś po spotkaniu zarządu nadzorczego firmy, nowy model zostanie zbudowany w VW Hannover Facility na nowej linii montażowej – której produkcja już się rozpoczęła. Zakład Hanoweru wyprodukuje elektryczne furgonetki ID.Buzz w formularzach People Mover (pasażer) i ładunków (pojazd użytkowy) z przyszłego roku, na długo przed identyfikatorem. Kalifornia jest wprowadzana na rynek „w drugiej połowie tej dekady”.
Nowy ID Volkswagen. Buzz MPV przywraca do życia kampera typu 2
Rzeczywiste szczegóły nowego kampera nie zostały jeszcze wydane, ale wiemy dużo o tożsamości. Szum, na którym będzie oparty. W zeszłym miesiącu samochód był dokuczany w przebraniu wzorzystych, pokazując, że wersja produkcyjna utrzyma niezbędne szczegóły wizualne widoczne na tej koncepcji.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
Id.Buzz, mający na celu zaoferowanie nowoczesnego zwrotu od słynnej furgonetki typu 2 z lat 50. XX wieku, będzie oparty na platformie EV MEB. Zapewniono szereg wielkości baterii, od 48 kWh do 111 kWh, – z których najlepiej mówi, że daje identyfikator maksymalny zasięg około 340 mil. Dodatkowa waga wyposażenia wewnętrznego i sprzętu kempingowego może zmniejszyć ten zakres ID. Kalifornia jednak.
Oczekuje się, że zakres ID.BUZZ rozpocznie się od opcji układu napędowego z pojedynczym motorem 201 KP, z opcją napędu napędowego na tylne koła, z wariantami o większej mocy, podwójnej motorycznej, zapewniającymi napęd na cztery koła. Podobnie jak inne modele oparte na MEB, będzie również wspierać szybkie ładowanie.
Dr Casten Intra, przewodniczący Rady Zarządzania w VW Commercial Vehicles, mówi ID. Kalifornia „połączy ciągłą tendencję do mobilnych ustaleń dotyczących wypoczynku ze zrównoważoną mobilnością neutralną CO2”.
Ogłoszenie jest również opisywane jako „dobra wiadomość” dla witryny Hannover firmy, która zostanie przebudowana, aby stać się obiektem z wieloma markami. Przeniesienie będzie chronić zadania na stronie, a VW podpisuje umowę, która wytyczna zawiera wszelkie „zwolnienia operacyjne” do końca 2029 r.
W najbliższym czasie Hannover wyprodukuje T7 Multivan i ostatnie warianty transportera T6.1, a produkcja ID.Buzz rozpoczyna się w przyszłym roku. Jednak wyprodukuje również modele, które wyłaniają się z projektu Audi Artemis, wraz z produkcją ciała nowego elektrycznego Bentleya, w 2025 r.
Kliknij tutaj, aby przeczytać naszą recenzję ID Volkswagen. Koncepcja szumu …