To jest Ferrari Portofino M, rozwój składanej twardej GT marki włoskiej marki, zaprojektowanej tak, aby zaoferować szerszy zespół wydajności, a także funkcje obsługi, oprócz a Gładsze doświadczenie przy niższych prędkościach.
M w nazwie nowego samochodu oznacza Modificata, wyjaśnione przez Ferrari jako „nomenklaturę, która odnosi się do samochodów i ciężarówek, które przeszły rozwój, który zwiększył ich wydajność”. Dotyczy to zdecydowanie Portofino M, który otrzymuje zmieniony silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, a także nową ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów zamiast starej siedmiobiegowej jednostki.
Nowy Ferrari SF90 Stradale 2020 Recenzja
3,9-litrowy silnik tworzy obecnie 612 KM przy 7500 obr / min, co stanowi wzrost 20 KM w porównaniu z oryginalnym wyjściem Portofino, chociaż moment obrotowy pozostaje taki sam przy 760 Nm. W wyniku tej zwiększonej mocy, a także przekładni Slicker, Portofino powinno być około jednej dziesiątej szybszej do 62 km / h; Ferrari cytuje czas 3,45 sekundy, wraz z 0-124 km / h) liczbą 9,8 sekundy, a także maksymalną prędkością przekraczającą 199 km / h.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
Nowa transmisja podwójnego sprzęgła może być jednym z największych zysków w codziennym użyciu; Starannie powiązane z skrzynią biegów SF90 Stradale, jest to pierwsza ośmiobiegowa konfiguracja, która ma zostać zamontowana w otwartym Ferrari. Pierwsze siedem wskaźników jest krótsze niż stara skrzynia biegów, umożliwiając przyspieszenie Punktora, podczas gdy Overdrive ósmy powinien pomóc w udoskonaleniu przelotu.
5
O naszej reklamie tej reklamy
Ponadto nowa skrzynia biegów jest o 20 procent mniejsza niż stara jednostka, a także może być umieszczona niżej w samochodzie, pomagając w środku grawitacji.
Portofino M również otrzymuje dodatkowy tryb na montowanej przez kierownicę kontrolę Manettino, dzięki dodaniu rasy. To ustawienie wykorzystuje dynamiczny wzmacniacz Ferrari, wcześniej widoczny na 488 PISTA, który wykorzystuje modulację hamulca do poprawy obsługi samochodu na limit, a także zatrzymanie się, aby zobaczyć na kierownicy, aby skorygować szkiełka.
Stylizacja Portofino M jest umiarkowanym rozwojem tego, co już minęło – zwykle w przypadku odświeżenia średniego życia. Z przodu i z tyłu są bardziej sportowe, a także bardziej agresywne zderzaki, wraz z nieco innym wyglądem z przodu samochodu. Wewnątrz Ferrari dodało kilka opcji do tego, co było już obszerną listą; Podgrzewane siedzenia są teraz dostępne, dzięki czemu jazda na świeżym powietrzu jest bardziej wykonalna w chłodniejszych klimatach, takich jak Wielka Brytania.
Portofino M jest teraz oferowany, a pierwsze dostawy spodziewane są w drugim kwartale 2021 r.
Kliknij tutaj, aby sprawdzić więcej o nadchodzącym SUV Ferrari Purosangue …