Zmiana prawa, która pozwala każdemu osobie, która zdała egzamin na prawo jazdy po 1997 r. Na holowanie dużej przyczepy o wadze do 3500 kg.
Wcześniej, jeśli zdałeś egzamin na prawo jazdy po 1997 roku i chciałeś holować, byłeś ograniczony do przyczep o maksymalnej masie 750 kg. Po zmianie prawa limit wzrósł do 3500 kg. Dodatkowy test holowania, który był wcześniej wymagany, został już złomowany w oczekiwaniu, że cięższe kategorie holowania przyczep zostaną automatycznie dodawane do wszystkich licencji po uchwaleniu prawa.
Przewodnik holowania 2021: UK, licencje, koszty i wskazówki
Rząd po raz pierwszy powiadomił we wrześniu 2021 r., Że złapałby dodatkowy test na holowanie przyczep do 3500 kg, co było w tym czasie potępionym przez organizację charytatywną bezpieczeństwa Iam Roadsmart.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Jednak złomowanie testu przyczepy jest jednym z powodów, dla których rząd był w stanie ogłosić dodatkowe testy ciężarówek 50 000 HGV każdego roku, które według Agencji Standardów Motorystów i Automobile (DVSA) pomoże branży transportu walczącej z niedoborami kierowcy. DVSA utrzymuje: „Wszyscy kierowcy samochodów nadal będą zachęcani do podjęcia szkolenia w celu holowania przyczep i przyczep kempingowych”, ale to nie zadowoliło IAM Roadsmart, który sam jest dostawcą treningu kierowcy.
W okresie konsultacji IAM Roadsmart podniósł obawy, że decyzja zaostrzy istniejącą sytuację bezpieczeństwa, mówiąc, że własne kontrole bezpieczeństwa DVSA wykazały, że do 1 na 6 karawanów, które zostały zatrzymane, miało poważny problem bezpieczeństwa. Ponadto stwierdzono również 4 na 10 małych przyczep z poważnymi problemami bezpieczeństwa przez własne kontrole DVSA.