Honda powiedziała Auto Express, że ocenia plany wprowadzenia całkowicie elektrycznego samochodu sportowego na globalny rynek, w oparciu o technologię, którą zastosował w zawodniku CR-Z. Samochód wyścigowy rywalizował w słynnym Pikes Peak Hill Climb w Kolorado na początku tego roku.
Honda opracowała prototyp drogi CR-Z, który wykorzystuje cztery silniki elektryczne-jeden umieszczony na każdym kole-i baterię litowo-jonową 16 kWh. Moc wyjściowa dochodzi do około 250 KM, co stanowi około połowy mocy opracowanej przez oryginalny samochód wyścigowy.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej
• Moments of Clarity: Największe innowacje technologiczne Hondy
Urzędnicy odmówili ujawnienia liczby momentu obrotowego, ale stwierdzili 0-62 km / h w 3,5 sekundy i prędkość maksymalną 130 mil na godzinę. Stwierdzili również, że optymalna moc wyniesie około 350 KM, ukierunkowaną na zasięg 250 mil samej zasilania baterii.
„Dokładamy wszelkich starań, aby dostać się na rynek” – ujawnił Honda Insider. „Musimy teraz pomyśleć o aspekcie komercyjnym”.
6
Ponieważ każde koło jest zasilane indywidualnie, system może wektor moment obrotowy od prawej do lewej i z przodu do tyłu – chociaż bossowie powiedzieli nam, że nie można wysłać 100 % mocy do żadnego z końca.
• Przyszłość Hondy: Pytania z szefem Hondy Takahiro Hachigo
Kolejną unikalną cechą prototypu nad innymi EVS jest precyzyjny system sterowania na wszystkie koła Hondy, który pozwala tylnym kółkowi zwrócić się pod kątem trzech stopni, aby pomóc w obchodzeniu i zwinności.
Nie podano żadnych informacji, kiedy samochód może wytwarzać produkcję, ale z coraz większą liczbą producentów samochodów obserwujących wszystkie elektryczne samochody sportowe, nie ma czasu jak teraźniejszość.
Czy kupiłbyś wszechstronny samochód sportowy od Hondy? Daj nam znać poniżej …