, kiedy był sekretarzem, Chris Grayling rozpoczął przemówienie, dumnie ogłaszając, że pokazał się na seminarium dnia Tesla, a także nie miała rąk na kierownicy przez większą część podróży, odkąd samochody i ciężarówka jechały się. Nie jestem ekspertem prawnym, jednak wyobrażam sobie, że policjant z ruchu internetowego zrobiłby to dość słaby. Tak czy inaczej, jego otwierający gambit został pominięty w oficjalnej transkrypcji tego dnia.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej
Departament Dostarczania od kilku lat jest pod różnym przywództwem, jednak usuwa się jeszcze sporo miejsca na ulepszenie na wiele sposobów, a także jego najważniejsze stwierdzenie o „samorządnych” samochodach i ciężarówkach IS sytuacja w punkcie. Usuńmy dokładnie o tym, o czym mówi tutaj DFT, ponieważ na pewno nie jest to samojezdne samochody.
Bezgałobny jazda na legalne w Wielkiej Brytanii w tym roku
Koncepcja polega na tym, że do końca 2021 r. Zmienione zasady zostaną zmienione, aby umożliwić kierowcom, których samochody i ciężarówki mają zautomatyzowany system utrzymania pasa (ALK), aby zdjąć ręce z kierownicy. Jednak tylko na autostradach, a także tylko przy prędkości 37 mil na godzinę, a Alks kierują samochodami i ciężarówką pomiędzy oznaczeniami pasa, a także dostosowując swoją prędkość w zależności od tego, co wyczuwa na drodze.