To pierwsze zdjęcia tego, co będzie nową Mazda MX-5 i Alfa Romeo Spider, po mule testowym, który u podstaw obu modeli znaleziono testowanie w Michigan.
Alfa Romeo i Mazda podpisali umowę na początku tego roku, w której Mazda zbuduje nowy Roadster Alfa Romeo na następnej platformie MX-5.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej
• Nowy Spider Alfa Romeo w 2015 roku
• 2014 Data i cena wydania Mazda MX-5
Ten muł testowy prawdopodobnie będzie używał silnika 1750TB z Alfa 4C, który mógłby znaleźć drogę pod maską nowego pająka. Czterocylindrowy silnik o pojemności 1,75 litra rozwija 237 KM, a gdy inżynierowie Alfa dążą do kinbweighta pod 1000 kg, pająk może mieć podobne dane wydajności do 4C.
Moc jest przesyłana przez podwójną skrzynią biegów „TCT”, co oznacza 0-62 mil na godzinę w 4,5 sekundy.
Alfa zaoferuje również Spiderowi alternatywne opcje silnika dla tych, którzy nie chcą całej wydajności. Podejrzewa się również, że dostępny jest również 1,4-litrowy silnik Multiair TB z Giulietta w dwóch formach melodii-119 KM i 168 KM-. Warianty te będą prawdopodobnie wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów.
Tymczasem Mazda rozważa dopasowanie MX-5 z silnikiem Diesla po raz pierwszy, ale oczekuje się, że nowy silnik benzynowy o mocy 130 KM z technologią SkyActive będzie wyborem grupy.
Sześciobiegowa instrukcja zostanie standardowo dopasowana, z możliwością automatycznego przesunięcia wiosła. Podobnie jak Alfa Romeo, Mazda ma nadzieję, że konieczne będzie osiągnięcie kamizelki pod 1000 kg, co oznacza znaczne zmniejszenie masy około 150 kg. Powinno to przynieść to zaledwie od oryginalnej wagi do 940 kg MX-5, kiedy została wprowadzona w 1989 roku.
Gorąca wersja MX-5, która rywalizowałaby z Alfa Spider z silnikiem 1750TB, nie jest prawdopodobne. W tej chwili głównym celem Mazdy jest oszczędzanie masy ciała i zmniejszenie emisji CO2 poprzez technologię SkyActive.
Oczekuje się, że ceny zarówno MX-5, jak i Alfa Spider zaczną się od około 20 000 GBP, a Mazda prawdopodobnie będzie trochę tańsza, zachowując etos marki o wartości pieniędzy. Oba samochody są nadal na wczesnym etapie rozwoju, a produkcja rozpocznie się dopiero w 2015 roku w fabryce Hiroshima w Mazdzie w Japonii.